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昨天在車上，遇到驚心動(dòng)魄的一幕：公交車到站，筆者在后門下車。 只見(jiàn)前面幾步外就有一個(gè)人，后面跟著一輛公共汽車。 因?yàn)樯砗笙萝嚨娜颂?，她無(wú)法后退，而左邊的草坪是齊胸高的柵欄，無(wú)法通過(guò)和躲閃，只好右轉(zhuǎn) 肩膀微微一急。 即便如此，我還是因?yàn)檐囁偬靹x車不夠，右肩被車子擦傷而束手無(wú)策。 好在沒(méi)有大礙，只是看著真的很煩。 高峰時(shí)段，公交車密集，很多車站都擠滿了三四輛車，仿佛排起了長(zhǎng)隊(duì)。 由于車子無(wú)法完全進(jìn)站，不少乘客下車時(shí)面對(duì)齊胸的草坪圍欄，距離站臺(tái)還有一段距離。 可以說(shuō)沒(méi)有緊急情況。 像上一次一樣遇到緊急情況時(shí)，真的是無(wú)處可躲。 筆者還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)現(xiàn)象，就是公共車站越多的地方，綠化帶圍欄就越高，而沒(méi)有車站的地方，圍欄卻很低，甚至沒(méi)有圍欄。

   顯然，綠化管理部門設(shè)置的圍欄高度是為了更好地保護(hù)草坪，防止人們踩到草坪。 然而，管理者可能沒(méi)有想到，草坪護(hù)欄在某些需要緊急避險(xiǎn)的情況下，人們避險(xiǎn)的空間非常小。 這樣的設(shè)置可能會(huì)危及一些人的生命，至少不能讓人們產(chǎn)生應(yīng)有的安全感。 因此，為了安全起見(jiàn)，草坪圍欄的高度不宜過(guò)高.@草坪護(hù)欄生產(chǎn)廠家@草坪護(hù)欄多少錢一米@草坪護(hù)欄批發(fā)@草坪護(hù)欄價(jià)格